相信大家對于刮板輸送機一(yi)定都非(fei)常熟知(zhi)吧，這一(yi)設備在我們的(de)煤礦等(deng)行業中(zhong)應用十(shi)分(fen)之廣(guang)泛，那么(me)對(dui)于(yu)近期的(de)鋼材(cai)價格(ge)的(de)部分(fen)下(xia)跌，作為鋼材(cai)成品的(de)刮板機是否(fou)價格(ge)也會(hui)同(tong)樣下(xia)降呢。

　　我國的鋼材市場近一個月呈現斷崖式下跌，單日大跌幅高達200元/噸，與鋼材相關的制造業也首當其沖的收到影響，特別是刮板輸送機這種90%都由鋼材(cai)組成的煤(mei)炭(tan)運輸設備。

　　若要了解刮板輸送機的價格，我們首先要了解刮板輸送機的組成部分，之前我們就為大家普及過，刮板輸送機主要由(you)(you)由(you)(you)機(ji)(ji)頭部(bu)、機(ji)(ji)身、機(ji)(ji)尾部(bu)和輔助設備四(si)部(bu)分組(zu)成。

　　機(ji)(ji)頭(tou)部是輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)的傳動(dong)裝置，包括(kuo)機(ji)(ji)頭(tou)架、電動(dong)機(ji)(ji)、液力聯(lian)軸器(qi)、減(jian)速器(qi)、機(ji)(ji)頭(tou)主(zhu)軸和鏈輪組件等。作用(yong)是電動(dong)機(ji)(ji)通過(guo)聯(lian)軸器(qi)、減(jian)速器(qi)、機(ji)(ji)頭(tou)主(zhu)軸和導鏈輪，帶動(dong)刮板在(zai)溜槽內(nei)運行，將煤輸(shu)(shu)送出來。

　　機(ji)(ji)身是(shi)輸送(song)機(ji)(ji)的送(song)煤(mei)部分，由(you)槽體(ti)和刮板(ban)(ban)(ban)鏈組(zu)成(cheng)。槽體(ti)是(shi)輸送(song)機(ji)(ji)機(ji)(ji)身的主體(ti)，是(shi)荷載和刮板(ban)(ban)(ban)鏈的支承和導向部件(jian)，由(you)鋼板(ban)(ban)(ban)焊接(jie)壓制成(cheng)型，分為中部槽、調節槽和連接(jie)槽。刮板(ban)(ban)(ban)鏈由(you)鏈環和刮板(ban)(ban)(ban)組(zu)成(cheng)。

　　機尾(wei)(wei)部由機尾(wei)(wei)架、機尾(wei)(wei)軸、緊(jin)(jin)鏈裝置、導鏈輪或機尾(wei)(wei)滾筒(tong)組成(cheng);導鏈輪用來(lai)改變刮板(ban)(ban)鏈方向(xiang);緊(jin)(jin)鏈裝置用來(lai)調節刮板(ban)(ban)鏈松緊(jin)(jin)。

　　輔助(zhu)裝(zhuang)置包括緊(jin)鏈器、溜槽液壓千斤頂和防滑(hua)裝(zhuang)置等。

　　而用到鋼材的位置大多數都集中在機身或者說是中部槽部分，刮板機機身中部槽價格與鋼材價格息息相關，但是與刮板機的價格更相關的是刮板機生產廠家的鋼材存量，如果存量足夠，那么鋼材市場價的波濤洶涌根本影響不到刮板輸送機的價格。

　　以上就是對于在鋼材行業大幅波動的情況下，刮板輸送機價格可能產生的波動，現在大家是不是又能放心了呢。如果對于刮板輸送機還有其他方面的疑問或需求，歡迎隨時(shi)與我們進行聯系。